Udskriv siden

Seniorskolen reglement

Seniorskolens reglement
 
§   Beskrivelse
1   Sejlskolens formål
1. at dygtiggøre medlemmer i amatørsejlsporten.
2. at fremme sejlsporten.
2  

Optagelse på sejlskolen
Til optagelse i klubbens seniorsejlskole kræves medlemskab af Taarbæk sejlklub, samt
at kunne svømme 300 meter frisvømning.

3  

Sejlskolen ledes efter bestyrelsens direktiver
1. Ledelsen skal bestå af en seniorskoleleder(evt. flere personer)og evt. et sejludvalg, som udpeges af seniorleder og godkendes af bestyrelsen. Ledelsens navne, adresser og telefonnumre skal opslås i klubhuset.
2. Sejludvalget og lederen er ansvarlige for den daglige ledelse, fører tilsyn med eleverne, yder vejledning og bistand ved sejlads, arrangerer kapsejladser, ture og kursus.

4  

Sejladsbestemmelser.

1. H-bådens normale besætning er 3 personer - 4 personer er tilladt. Minimum er 2 personers besætning.

2. Spækhuggerens normale besætning er 4 personer - 5 personer er tilladt. Minimum er 2 personers besætning. 

3. Føreren skal indtegne besætningens navne i den fremlagte sejladsprotokol. Denne skal udfyldes fuldstændigt. Den fører, der indtegnes øverst, er skipper på båden.

4. Føreren skal sørge for, at båden er forsvarlig udrustet til sejlads, herunder at båden er forsynet med pagaj/bådshage, anker, ankerline, pøse/spand, kompas, tågehorn, 1.hjælpskasse, nødraket, håndblus, mindre værktøjskasse med reservedele og en redningsvest til hver person ombord. Desuden skal H-båd og Spækhugger være udstyret med lanterner, samt bjærgemærs med lys og fløjte. Alle førere opfordres til ved sejlads udover klubbens træningsområde, at medbringe transportabel VHF-radio. Vær opmærksom på at det kræver et lovpligtigt SRC-certifikat at bruge en VHF-radio. 

5. Hvis føreren opdager væsentlige mangler ved båden, skal disse afhjælpes, inden sejladsen påbegyndes.

6. Redningsvesten skal bæres, når båden er let og den skal være en CE godkendt type.

7. Bådene skal, når de forlader havnen føre klubbens stander og hækflag.

8. Bådene må kun betrædes med gummifodtøj.

9. Bortkommet og ødelagt grej kan i grove tilfælde fordres erstattet af den besætning, der har sejlet sidst med båden. Det er derfor vigtigt at indføre eventuelle mangler i sejladsprotokollen inden afsejlingen.

10. Sejladsen skal foregå inden for et område, der er begrænset af Strandmøllen i nord, Skovshoved Havn i syd og Taarbæk Rev lystønde i øst. I tilfælde af dårligt vejr kan området formindskes, eller sejlads helt forbydes. Dette meddeles på opslagstavlen ved sejladsprotokollerne.

11. Fiskeri fra samt indtagelse af rusmidler i bådene er forbudt.

12. Badning må kun finde sted i stille vejr og tæt under land. Der skal altid være mindst en mand i båden.

13.  Efter endt sejlads er føreren ansvarlig for at:
 Båden bliver forsvarligt affendret, fortøjret, spulet og lænset.
   Sejlene rigges af og ophænges(hvis de er våde)eller anbringes sammenlagte og i poser i sejlrummene.
    Meddele sejlledelsen om evt. mangler, skader eller havari.
    Føre sejladsprotokollen færdig.

  Mandskabet må ikke forlade havnen efter endt sejlads, før føreren har konstateret, at båd og grej er på plads og i orden.

    Føreren er ansvarlig for, at ophængte sejl lægges på plads, når de er tørre.

14. I tilfælde, hvor en båd skulle bordfylde, eller der skulle ske havari, som vil hindre sejladsen, må ingen besætningsmedlemmer forlade båden. Hjælpen finder hurtigt en båd, men en enkelt person er vanskelig at observere. Kast evt. anker.

15. Såfremt der under sejladsen trækker op tit dårligt vejr, skal nærmeste havn søges øjeblikkeligt, og båden fortøjes der på forsvarlig måde. Dersom båden søger fremmed havn, skal føreren straks meddele dette pr. telefon, Således at sejladsprotokollen kan blive ført ajour, og redningsaktion kan undgås.

16. Ordre angående sejlføring o.l. skal følges.

17. Besætningen skal befinde sig ombord under hele sejladsen og må hverken forøges eller formindskes. Ønskes en besætning ændret, må sejladsen afsluttes, og en ny sejlads indskrives i sejladsprotokollen.

5  

Sejltimer.

1. Sejltimerne tildeles umiddelbart før sæsonens begyndelse.

2. Er en elev ikke mødt til aftalt tid, kan pladsen tildeles en anden.

3. Mødes der ikke til sejltimerne uden begrundet afbud, bortfalder retten til faste sejltimer. Dårligt vejr fritager ikke for at møde til sejltimerne.

6  

Andre sejladser.

1. Besætningen kan udenfor de faste sejltimer og andre af ledelsen arrangerede sejladser benytte bådene til sejlads indenfor det fastlagte sejlområde, max.5 timer af gangen.

7  

Fører.

1. For at blive fører kræves, at den pågældende må have sejlet i mindst 2 år og har følgende kvalifikationer:

1)deltaget tilfredsstillende i sejltimerne og sejlskolens arbejde generelt.

2)Har gennemgået klubbens kurser i grundlæggende sømandsskab, eller har deltaget i duelighedsprøvens teoretiske del.

3)har bestået den praktiske del af duelighedsprøven.

4)Er certificeret til at kunne havnemanøvrere klubbens både, af en censor udpeget af bestyrelsen.


2. Føreren må til enhver tid kunne stå til regnskab for førerprøvens pensum.

  1. Førerens pligter.

   Ud over det for menige senior gældende er en fører på grund af sin stilling i afdelingen forpligtet tit at tage ugentlige sejltimer. Undslår føreren sig herfor, fortabes de for føreren normale rettigheder. Føreren skal virke som lærer for de andre seniorer bibringe dem viden om sejlsport og sømandsskab i mindre fartøjer i almindelighed.

  1. Førerens rettigheder.

   Føreren må benytte bådene som nævnt i ”Andre sejladser”, jvf§6.
Førerprøven giver ikke umiddelbart ret at føre både på evt. tursejlads og til kapsejlads, men der kan indhentes tilladelse hertil fra seniorskoleleder eller formand.

   Ret til deltagelse i kapsejlads kan erhverves ved en speciel prøve, eller gives som dispensation hertil fra klubbens censor.

  1. Føreraspiranter.

En elev, der har bestået klubbens sømandsskabskursus, og har erfaring i praktisk sejlads, Kan af seniorskolelederen, på anbefaling af elevens sejlskolefører, udnævnes til føreraspirant.

   To føreraspiranter kan udgøre det for én fører ved sejlads i godt vejr.

8  

Bådsmandens opgaver.

1. Bådsmænd udpeges i samråd med seniorskoleleder på baggrund af seniorskoleføreres anbefalinger. Disse er ansvarlige for, at båden er ren og i orden i enhver henseende.
   Bådsmændene har også ledelsen af klargøringsarbejdet om foråret, og enhver elev har pligt til at bistå dem på bedste måde.

2. Bådsmænd har førsteret til at benytte den båd, de har ansvaret for,
Ledelsen er ansvarlig for udvælgelsen af førerne til kapsejladser.

9  

Øvrige bestemmelser.

1. Det pålægges eleverne at vise høflighed og hjælpsomhed samt at undgå støjende adfærd.

2. Overtrædelse af reglementets bestemmelser kan straffes med karantæne og i grovere tilfælde med bortvisning.
   Straffen meddeles skriftligt af bestyrelsen.

UDVIS ALTID FORSIGTIGHED TIL SØS.

KUN EN TÅBE RESPEKTERER IKKE HAVET.

Bestyrelsen, Taarbæk Sejlklub, Januar 2010